Seleção foi autorizada pelo Governo do Distrito Federal e contemplará seis carreiras, além da formação de cadastro de reserva
O Governo do Distrito Federal autorizou a realização de um novo concurso público para a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF). A seleção prevê 224 vagas para o quadro permanente da companhia, além da formação de cadastro de reserva.
A autorização consta da Portaria nº 690, de 14 de setembro de 2026, da Secretaria de Estado de Economia do Distrito Federal. O documento representa uma etapa importante para a recomposição do quadro de profissionais responsáveis por diferentes áreas da operação e administração do sistema metroferroviário da capital federal.
Quais carreiras serão contempladas?
De acordo com a autorização, as 224 vagas serão distribuídas entre seis carreiras:
- Analista Metroferroviário – Área Administrativa (AMD);
- Analista Metroferroviário – Área Técnica (AMT);
- Operador de Transporte Metroferroviário (OTM);
- Profissional de Suporte Metroferroviário (PSM);
- Profissional de Segurança Operacional Metroferroviário (PSO);
- Técnico Metroferroviário (TMF).
A distribuição exata das 224 vagas entre as diferentes ocupações ainda dependerá do edital de abertura. Portanto, candidatos interessados devem aguardar a publicação do documento antes de considerar definidos os quantitativos para cada função.
Cadastro de reserva poderá ampliar número de aprovados
Além das vagas autorizadas, o concurso terá cadastro de reserva. A portaria estabelece, inicialmente, que a quantidade de candidatos aprovados nessa modalidade poderá chegar a até três vezes o número de vagas autorizadas.
Isso significa que o cadastro poderá alcançar até 672 candidatos, além das 224 vagas previstas, embora a inclusão no cadastro de reserva não represente garantia de contratação.
O limite poderá ainda ser ampliado durante a validade do concurso, desde que exista justificativa técnica.
Quando será publicado o edital?
A portaria estabelece prazo de até seis meses, contado da publicação da autorização, para que o edital seja divulgado. O período poderá ser prorrogado uma única vez por mais seis meses.
Caberá ao próprio Metrô-DF conduzir os procedimentos relacionados ao concurso. O edital e o cronograma serão definidos posteriormente pela companhia e deverão passar por manifestação prévia da Procuradoria-Geral do Distrito Federal (PGDF).
Contratações serão feitas gradualmente
A autorização do concurso não significa que os 224 profissionais serão contratados simultaneamente.
A portaria prevê que entre 10% e 20% das vagas autorizadas sejam providas em até 24 meses depois da homologação do resultado final. Esse cronograma poderá ser antecipado ou ampliado conforme a disponibilidade orçamentária e financeira.
As demais vagas deverão ser preenchidas ao longo do período de validade do concurso, conforme as necessidades da companhia. O certame poderá ter validade de até dois anos, com possibilidade de prorrogação por igual período.
Novo concurso após mais de uma década
A seleção ganha relevância também pelo intervalo desde o último grande concurso da companhia. O edital anterior foi publicado em 2013, quando foram oferecidas 232 vagas imediatas, além de cadastro de reserva para funções de níveis médio e superior.
Naquela seleção, entre as oportunidades estavam cargos ligados à operação dos trens, segurança metroferroviária, áreas administrativas, tecnologia, engenharia, comunicação e outras especialidades.
Agora, com a autorização formalizada, o próximo passo será a definição das regras, distribuição das vagas, requisitos de cada ocupação, etapas de seleção e demais condições no novo edital.
Continue acompanhando o Radar Mobilidade para notícias, oportunidades e tudo o que move as cidades.
A mobilidade urbana entrou no seu clique!
Deixe um comentário