Primeira unidade no estado foi inaugurada no último sábado (19), na cidade de Valinhos, na região de Campinas
Após 18 anos longe do mercado paulista, a Texaco está de volta aos postos de combustíveis de São Paulo. A retomada da bandeira no Brasil começou em 2024, a partir de um acordo de licenciamento da marca Chevron com a Ipiranga.
O movimento teve início em outubro de 2024, com a inauguração de uma unidade em Palhoça, Santa Catarina, que marcou oficialmente o retorno da Texaco ao mercado brasileiro.
A estratégia prevê uma expansão gradual da rede para mercados considerados estratégicos, entre eles São Paulo, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul. A nova fase da marca aposta especialmente no segmento de combustíveis de alta performance e na tecnologia de aditivos Techron, tradicionalmente associada à Texaco.
A chegada a São Paulo amplia a disputa entre as grandes bandeiras pelo mercado de combustíveis no estado e representa mais um capítulo da reorganização do setor de postos no país.
Localizado em Valinhos (SP), o posto é resultado da parceria com a Rede Vem, revendedor exclusivo da marca em uma área estratégica do estado.
Durante a inauguração, foi realizada uma blitz pela cidade para a distribuição de bonés Texaco. Na ocasião, os consumidores que estavam com o boné puderam abastecer gratuitamente com combustíveis com Techron, sendo 10 litros para carros e 5 litros para motos.
História da Texaco no Brasil
A história da Texaco no Brasil começou em 1915, quando a The Texas Company recebeu autorização do presidente Wenceslau Brás para se instalar no país. Naquela época, os automóveis eram raridade e os combustíveis eram vendidos em tambores ou latas dentro de armazéns e farmácias. Conforme o setor automobilístico crescia, a empresa expandia suas operações e se tornava pioneira na instalação de tanques de abastecimento dentro das primeiras montadoras de veículos nacionais.
A trajetória da empresa mudou após a Chevron Corporation comprar a Texaco globalmente em 2002, o que fez com que a filial brasileira passasse a se chamar Chevron Brasil a partir de 2005. Pouco tempo depois, em 2008, o Grupo Ultrapar (dono dos Postos Ipiranga) adquiriu a rede de distribuição da Texaco no Brasil. Essa compra fez com que os icônicos postos com a estrela vermelha fossem gradualmente rebatizados com a bandeira Ipiranga, desaparecendo das ruas nos anos seguintes.
Ao completar 100 anos no país em 2015, a Texaco manteve sua presença no mercado brasileiro focada exclusivamente na venda de lubrificantes tradicionais, como as linhas Havoline e Ursa. Essa ausência das pistas chegou ao fim em 2024, quando a Chevron fechou um novo acordo de licenciamento com a Ipiranga para trazer a bandeira Texaco de volta ao Brasil, prometendo o retorno gradual de postos de combustível com a tecnologia Techron e lojas de conveniência Star Mart.
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