Com 31 metros de profundidade e terminal integrado, nova estação promete transformar o transporte na região metropolitana
Mais um vídeo publicado no YouTube, agora pelo canal “iTechdrones”, mostra mais atualizações das obras da estação Taboão da Serra, da Linha 4-Amarela.
Diferente dos vídeos anteriores, podemos ver duas novidades neste:
- O terreno onde será o acesso secundário, do outro lado da via, ao lado de um posto de gasolina, ja começa a ser limpo para receber os preoparativos para a obras
- Os suportes que terão como função a ajudar no deslocamento das terras escavadas já começam a ser instaldos nos três poços.
Com previsão de inauguração em 2030 e o início dos testes operacionais em 2031, Taboão será a primeira estação de metrô localizada fora dos limites do município de São Paulo. O projeto prevê a extensão de 3,3 km de novos túneis a partir da atual estação Vila Sônia, conectando diretamente a cidade de Taboão da Serra à rede de alta capacidade da capital paulista.
Em termos de engenharia e infraestrutura, o projeto da nova estação é monumental. Ela será construída pelo método de poços secantes e alcançará uma profundidade de aproximadamente 31 metros. Para garantir o fluxo seguro e confortável dos milhares de passageiros que passarão pelo local diariamente, a estrutura contará com 17 escadas rolantes e 5 elevadores, sendo 4 destinados ao público geral e 1 para o uso exclusivo de funcionários.
A nova parada funcionará como um grande centro de mobilidade urbana na região metropolitana. Um terminal de ônibus intermodal será construído junto à estação para receber linhas municipais e intermunicipais, facilitando o acesso de quem vem de bairros distantes e de cidades vizinhas. Com essa infraestrutura robusta, a expectativa é de que a estação atenda uma demanda de 50 mil novos passageiros por dia, encurtando o tempo de viagem e melhorando a qualidade de vida da população.
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