Complexo viário sobre o Rio Tietê tem investimento superior a R$ 370 milhões e prevê nova ligação entre as zonas Norte e Oeste, com melhorias para ônibus, carros e ciclista
As obras do Complexo Viário Pirituba–Lapa seguem em andamento em São Paulo, com intervenções nos dois lados do Rio Tietê. Segundo a última atualização detalhada localizada no portal da Prefeitura, publicada em 7 de agosto de 2026, a construção avançava nas frentes de trabalho de Pirituba e da Lapa. A previsão de conclusão divulgada anteriormente pelo município é dezembro de 2026.
O empreendimento é uma antiga reivindicação dos moradores e busca melhorar a ligação entre as zonas Norte e Oeste da capital. Além da nova ponte, o projeto inclui intervenções no sistema viário para ampliar a capacidade de circulação e criar alternativas aos acessos já utilizados pelos motoristas.
Quais etapas já foram concluídas?
Na vistoria divulgada pela Prefeitura em agosto, as alças de acesso do lado da Lapa já estavam concluídas, assim como serviços de drenagem, fundações e estruturas da ponte. Em Pirituba, o município informou a conclusão de etapas de drenagem, fundações e infraestrutura para o alargamento do sistema viário.
A atualização também apontou que os desvios de tráfego necessários para manter a circulação durante as intervenções haviam sido implantados. A Prefeitura, porém, não apresentou nessa publicação um percentual geral de execução da obra.
Como ficará a nova ligação entre Pirituba e Lapa?
O projeto prevê uma ponte com aproximadamente 900 metros de extensão, em mão dupla, com ciclovia e faixa exclusiva para ônibus. A conexão ligará a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, em Pirituba, à Rua Campos Vergueiro, na Vila Anastácio, região da Lapa.
O complexo inclui ainda cerca de três quilômetros de intervenções viárias, alargamento de trechos da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e construção de uma passagem inferior sob a Linha 8-Diamante da CPTM. Também estão previstas melhorias de drenagem e adequações para pedestres e ciclistas.
A expectativa municipal é reduzir em até 36 minutos o tempo de deslocamento dos passageiros entre os terminais Pirituba e Lapa. Para os motoristas, a estimativa é de economia de aproximadamente 15 minutos. Esses números são projeções divulgadas pela Prefeitura, e não resultados medidos após a abertura da nova ligação.
Quando a ponte será entregue?
A previsão divulgada anteriormente pela Prefeitura é concluir as obras em dezembro de 2026. Entretanto, até 20 de outubro de 2026, não foi possível confirmar, nas atualizações oficiais consultadas, se o cronograma foi mantido sem alterações ou se existe uma data específica para a liberação ao tráfego.
O avanço da construção é importante para a mobilidade entre as zonas Norte e Oeste, especialmente porque a nova conexão poderá oferecer uma alternativa às pontes da Anhanguera e do Piqueri e melhorar o acesso à Marginal Tietê.
O canal de YouTube, “iTechdrones”, visitou a área da ponte recentemente e gravou imagens de como a obra está.
Fontes consultadas
- Prefeitura de São Paulo
- iTechdrones
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