Rua no Parque Novo Mundo terá interdição parcial por obras da Linha 2-Verde do Metrô

Rua no Parque Novo Mundo terá interdição parcial por obras da Linha 2-Verde do Metrô

Mudança começa em 19 de outubro e tem duração prevista de 120 dias; motoristas terão de seguir desvios na região da Zona Norte de São Paulo

A Rua Pedro Taques Pires, no Parque Novo Mundo, na Zona Norte de São Paulo, terá interdição parcial a partir desta segunda-feira (19) para a realização de obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô. Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)⁠, a alteração deve durar 120 dias.

A intervenção ocorrerá entre as ruas Soldado Antônio Bento de Abreu e Tomé Rodrigues da Silva. Durante o período, será implantado sentido único de circulação na Rua Pedro Taques Pires, com tráfego permitido no sentido da Rua Roque Soares Medella para a Rua Soldado Antônio Bento de Abreu.

O trânsito local continuará permitido para moradores e demais usuários da região, conforme as orientações da CET.

Veja os desvios para motoristas

Os veículos que seguirem pela Rua Pedro Taques Pires em direção à Rodovia Presidente Dutra deverão utilizar um trajeto alternativo pelas ruas Amadeu Poli e Roque Soares Medella, retornando posteriormente à Pedro Taques Pires.

Para caminhões, a rota indicada passa pelas ruas Soldado Antônio Bento de Abreu, Heróis da FEB, Soldado Cesário Aguiar e Coronel Dilermando Brisola.

A CET informou que acompanhará a circulação na região e orientará os motoristas durante a interdição. A recomendação é respeitar a sinalização provisória e, quando possível, evitar as vias próximas ao trecho em obras.

Contexto das obras

A intervenção está relacionada à expansão da Linha 2-Verde do Metrô. O projeto inclui a implantação de novas estruturas ferroviárias e a ampliação da infraestrutura de apoio à operação. Informações sobre o empreendimento estão disponíveis no site oficial do Metrô de São Paulo⁠.

A CET recomenda que os condutores reduzam a velocidade ao se aproximarem da sinalização de obras e utilizem caminhos alternativos para evitar retenções no entorno.

Fontes consultadas:

  • Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) — Prefeitura de São Paulo⁠
  • Metrô de São Paulo — Expansão da Linha 2-Verde⁠

Foto: Drone na Trilha

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